本报讯（记者 罗玉江 胡杰）3月4日，我区召开交通工作专题会议，听取全区“十三五”交通发展情况、“十四五”综合交通规划情况和相关重点项目规划建设情况汇报，研究部署相关重点工作。

区委书记程志毅主持会议并讲话。区委副书记、区长毛平，区人大常委会主任石诗龙，区政协主席王君成，区委副书记邹云生，区领导郑兴华、刘晟、涂景洪出席会议。

“十三五”时期是我区交通发展辉煌的五年。五年来，全区铁路通车里程增加161.5公里，高速公路通车里程增加到191公里，水运通航里程达到306公里，“四好农村路”建设完成1264公里，实现公路通达率100％、通畅率100％，新增公交线路11条、优化19条，全面实现半小时免费换乘服务；新增客运班线25条，实施班线客运公交化改造5条；新建农村客运招呼站（点）69个，农村客运班线总量达到172条，实现行政村通客车率100％，形成与重庆中心城区“无缝连接、多点融入、一体发展”格局。“十四五”期间，全区铁路通车里程将达到183.5公里，高速公路通车总里程330公里以上，农村公路路网结构基本形成，村民小组通达率、通畅率均达到100％，实现江津长江航道3.5米水深、常年能够通行2000吨船舶，为江津积极融入“一带一路”和长江经济带发展，服务成渝地区双城经济圈建设提供重要支撑。

会议强调，交通是经济社会发展的先行官。要抢抓成渝地区双城经济圈建设和全市“一区两群”协调发展历史机遇，紧扣推进主城都市区交通网络建设、打造1小时通勤圈，积极与毗邻区县沟通衔接，系统全面对交通进行研究和布局，认真谋划“十四五”综合交通规划，着力打造“水公铁”一体化立体交通网络。要进一步建立健全实施协调推进机制，强化部门协同和上下联动，强化要素保障，把握节奏和进度，按照“坚持同城化、融入中心区，联结渝川黔、打造新支点”的思路和方向，聚焦基础设施补短板，在“外联”和“内畅”上双管齐下，推动各类交通基础设施统筹规划、协同建设。要建立完善与交通运输发展阶段特征相适应的投融资保障制度，构建形成效益增长与风险防控可持续发展的投资机制，大力引导社会资本积极参与交通基础设施建设。要加快白沙大桥连接线、双宝至龙华沿江公路、渝赤叙高速公路、江泸北线高速滨江新城下道口等重点项目规划建设，全力推动农村公路和国省干道提质增效，全力推动港口水运蓬勃发展，进一步完善城乡客货运输体系，持续推进平安交通建设，全力推动全区交通迈上新台阶。