本报讯（记者 刘星欣 吕晓）1月13日，市政协委员、副区长、农工党江津区工委主委李彤建议，重视城市道路绿化对行车安全的影响，加强城市道路绿化的方案审批、日常管理和工作监督，不断提升道路交通安全水平。

李彤建议，部门互相协作，确保方案科学，建设单位在道路绿化规划阶段要充分征求公安、交通和城市管理等部门和专家建议意见，相关管理部门严格审查审批绿化方案，确保严格按照国家相关设计规范和标准科学布局。加强日常管理，保障行车安全，中央分隔带，侧分带种植形式，在一个区间内不宜变化频繁，地被种植修剪高度，应该控制在1米以内；道路交叉口和掉头口的视距三角形范围内，绿化植被高度应控制在0.6米以下，不种植高大乔木和修建建、构筑物，不放置任何广告牌，避免遮挡行车安全视距；行道树干高交净空应该控制在2.8米以上，交通标志周边种植密度应适当降低，并及时修剪，避免对交通标志的遮挡。政府加强监督，建立长效机制，最大限度创造更加舒适、安全的行车空间。