本报讯（记者 廖秋平 通讯员 高慧文）日前，随着中交一公局集团重庆江泸北线项目二分部唐家沟特大桥左幅第40跨最后一片预制T梁精准架设，唐家沟特大桥顺利实现了半幅贯通。

江泸北线高速公路重庆段起于陶家立交，经九龙坡、江津、永川三个区，路线全长约71.35公里。其中，江津区境内长49.3公里，项目主要控制性工程临峰山隧道、特大桥、互通式立交等重难点、特殊节点工程均集中于我区范围内，建成后将新增江津、滨江新城、德感、油溪、吴滩、石门、朱杨等7个下道互通。

江泸北线项目二分部主线、互通桥梁13座，天桥4座。唐家沟特大桥位于德感街道华朝村，全长2170米，作为项目全线最长桥梁，是重点施工部位和关键控制性工程。唐家沟特大桥左幅共需架设30米T梁280片、40米T梁168片。此次架设的预制T梁长30米、高2米、重约84吨，架设过程中采用架桥机进行吊装作业。

为更好地完成施工攻坚任务，在施工期间，江泸北线项目二分部相关负责人带领党员干部、青年突击队紧盯现场，紧扣节点工期，细化、量化施工任务，层层分解节点目标，多方协调，保证责任落实到人。施工一线技术管理人员全程监控，针对T梁预制、下部结构施工、架设等方面多次召开技术交底会议，从吊、运、架等关键工序着手，制定详细的专项方案和应急预案。项目严格按照标准化要求进行安全技术交底和质量管控，常态化对现场作业人员开展安全教育等，加大安全隐患排查力度，合理调配、优化人员、机械、物资等各项施工资源，确保各项工序有序衔接。

江泸北线项目相关负责人表示，本次施工计划的完成，标志着江泸北线项目向全线通车迈进了一大步。接下来，该项目职工将以更加饱满的工作热情投入后续工作，强化施工安全质量，全力推进剩余工程施工。