（上接第一版）4月2日，共建西部陆海新通道合作洽谈会在重庆举行。会上，江津区与德宏州签订《共建西部陆海新通道战略合作协议》，陆海新通道运营有限公司、江津综保区发展集团公司、德宏州基础设施投资公司三方签订《主要平台企业共建西部陆海新通道战略合作协议》。

据介绍，云南省德宏州作为我国沿边开发开放的先行区、实验田，对外经贸人文交流迈上新台阶。姐告“境内关外”边贸区、瑞丽重点开发开放试验区、中国（云南）自由贸易试验区德宏片区、中国（德宏）跨境电商综合试验区、德宏（瑞丽）陆上边境口岸型国家物流枢纽、德宏（瑞丽）国家骨干冷链物流基地以及市场采购贸易等国家沿边开发开放平台政策聚集效应彰显，对缅贸易额长期占滇缅贸易额的三分之二、中缅贸易额的四分之一，年跨境物流量高达千万吨，年出入境人员超过2500万人次，具备双向开行中缅海公铁联运班列的现实基础和庞大市场需求。

围绕协议，江津、德宏将进一步深化在通道建设、项目建设、平台建设、园区建设、文化旅游、技术人才及其他领域等更为广泛的交流合作，促进两地开放发展，开启友好往来、互利共赢的新篇章。同时持续深化与东盟地区的经贸往来，全力以赴提升对外开放层次和水平。

江津全力打造西部陆海新通道重庆主枢纽

江津是重庆南向开放的门户枢纽。当前，江津正锚定“西部陆海新通道重庆主枢纽”总目标，加快建设在全国有影响力的内陆开放前沿和陆港型国家物流枢纽，进一步推进与东盟国家的经贸双向互通，努力在全市带头开放、带动开放。

珞璜临港产业城作为江津建设“内陆开放前沿和陆港型综合物流基地”的主要承载地，立足国家级综合保税区开放平台、吞吐能力达2000万吨级的铁路物流中心和长江枢纽港、产业基础深厚的珞璜工业园以及“水公铁”多式联运等叠加优势，充分发挥“西部陆海新通道+RCEP”叠加效应，已累计开行西部陆海新通道江津班列超1000列，运输货值超30亿元，以通道建设助力区域经济发展。

陆海新通道跨境铁公联运班列（重庆—瑞丽—缅甸）的开通，不仅有助于“江津造”货物出口东南亚、南亚等更多海外市场，同时可以促进东南亚商品更多、更快地通过江津进入国内市场，助力江津的区位枢纽优势进一步发挥，推动江津更多参与国际性的对外交流和合作，促进地区经济社会又好又快发展，打造高水平对外开放新格局。