本报讯（记者 廖洋 廖秋平）建设中新（重庆）枢纽港产业园是贯彻落实党中央加快建设西部陆海新通道决策部署的重要举措，对提升西部陆海新通道产业能级、加速培育壮大枢纽经济具有重要意义。1月20日，市政协委员、区政协主席杨利建议，加快推进中新（重庆）枢纽港产业园重大基础设施建设。

“市委经济工作会议指出，‘要持续打造高能级开放平台，深化拓展中新互联互通项目，建好重庆枢纽港产业园’，为中新（重庆）枢纽港产业园建设指明了方向。”杨利表示，前期系统调研表明，当前工作推进过程中还存在定位不高，项目进展缓慢，通道不畅，集聚效能受限等问题。对此，有以下建议。

高位谋划，切实提高中新（重庆）枢纽港产业园战略定位。建议市级层面在正式文件中明确中新（重庆）枢纽港产业园定位，将其纳入市级及以上重大项目建设，并积极向上争取，将中新（重庆）枢纽港产业园纳入中新两国政府间重大战略合作项目，争取国家相关部委在项目储备、资金投入等方面支持，推动储备项目纳入国家未来发展规划。同时通过中新互联互通项目联合协调理事会、联合工作委员会、联合实施委员会等运行机制推动，使中新（重庆）枢纽港产业园建设提速升级，将其打造为中新互联互通示范实体化标志性项目，真正成为继中新苏州工业园和中新天津生态城之后的第三个中新合作产业园区。

分步实施，推动解决中新（重庆）枢纽港产业园重大基础设施建设各项保障。建议尽快完善路网主骨架，早日打通“断头路”“瓶颈桥”。一方面，科学安排建设时序。根据实际需求的紧迫程度，建议尽早启动小南海长江大桥建设，其次是支坪长江大桥和铜罐驿长江大桥。（下转第三版）