□ 罗安会

江津龙华镇的龙门滩，是长江上游十大险滩之一，有上川江第一险滩之称，它静卧于长江之中，滚滚江水迎送着无数的木船、火轮、轮船……

初夏时节，我们一行人结伴来到了龙华镇看龙门滩。雨后天晴，阳光透过云层，洒落在沿江浅丘阶地，远山、近水、粉墙、黛瓦相映生辉，构成一幅美丽画卷。

龙华镇，是一个文化底蕴深厚的古镇。境内有新石器时代遗址，有南宋时期的隆兴寺（朱羊寺），有壁书石刻、石佛、千佛崖；龙门滩西北方向有一条连绵的山脉，犹如龙一般在游动。

当我们穿过顺江而建的明清时期川东民居，见到串架木屋夹着一条被踩得光滑的石板路老街时，一条小巷引我们到了江边。

我站在江边吊脚楼眺望：白云朵朵之下，碧绿的江水滔滔不绝向东流淌……眼下，一块硕大的磐石从江边伸向江心，汹涌澎湃的江水形成几字形流向远方。

龙门滩上游入口处，有一块镌刻着陈子昂《龙门峡》的诗碑，诗碑中的文字，有历史的穿越感。此时，观水天一色的龙门滩，极有诗情画意。

我们从江边手拉手爬上龙门滩巨大磐石时，尖硬的青岩石上仅留下浅浅的凿刻梯步。登上磐石，视野开阔。脚下四周，有半径约30公分，一米深的圆形冰臼，一个挨着一个，圆周深坑面，好似镶嵌着一层天然翡翠宝石，绿茵茵的。这么多的冰臼，是上万年的江水，自上而下的强大水流冲击而成，形成典型的冰臼地貌特征。

巨大滩盘，有300多米长、近100米宽，磐石被江水雨水冲刷得干净无比，显得空旷宁静。

据清乾隆本《县志》载：“因滩水凶险，对航船构成巨大的威胁，蜀王命工匠凿石梁为门，因江水如巨龙穿门而过，故称龙门滩。”

巨石右侧，有一段似刀劈的崖壁。据说，明末清初，龙门滩人重修龙门街道时，组织工匠在此开凿石料，运至老街铺地板之用。

枯水期的龙门滩，巨石横亘在长江之中，占据江面二分之一，挡住的江水，形成天然的港湾。

多少年来，龙门滩的雄奇险，传颂着不少鲜为人知的故事……

陪游险滩的老何介绍，旧时，上百只木船在这里停靠过夜，一到晚上，古镇上烟火气十足；前些年赶“揽载”上白沙、油溪，下江津、重庆旅客，每天都有两三百人，来往船只络绎不绝，穿梭其间。

龙门滩泊船易，行船却难。因江水受巨石阻隔，狭窄的水道更加湍急，波涛汹涌。没有机动船的时代，无论枯水还是洪水期，上下木船全靠人力。下水过龙门滩，驾长高度紧张，船工们吼着川江号子，踏着整齐的步伐，划桨过险滩！木船行上水更为艰难，十多个纤夫拉着船，赤裸着身躯，手脚并用爬行在江边小道上，喊着“嘿咗嘿咗嘿咗咗”的船工号子过险滩。过险滩时，江边会出现拉上水的帮工，不然，木船无法上行。时至今日，上行重载的机械货轮也要借助停靠在滩盘边的大型动力拖轮，才能平安过滩。

真别说，正在谈及过险滩时，一艘载着集装箱的货轮，加大马力过滩，不进反而缓慢后退；此时，三声汽笛不断传来，靠在滩盘右边的拖轮鸣笛起锚，循声而去，将集装箱货船拖至三公里外的平缓水域，才返回来停靠于此，等待下一次救援。

伸向长江急流处的航标灯，以红深、绿浅、白暗礁的信号灯，指挥着上下船只的往来。

就是在这天人合一，空旷与宽敞，静谧与喧嚣的险滩磐石上，至今留下了不朽的诗篇。

据明朝万历《重庆府志》记载，唐代诗人陈子昂路过此处，就被这里的险胜之景所感染，挥毫写下《过巴龙门》：“龙门非禹凿，诡怪乃天功。西南出巴峡，不与众山同。长窦亘五里，宛转复嵌空……”后来，出生江津的明代工部尚书江渊、清末“联圣”钟云舫等文人墨客游历于此，仍被此处的山色险滩所吸引，留下《龙门峡》《龙门春浪》等诗歌名篇。江渊也将“龙门春浪”评定为“江津八景”之第三景，写道“蜀江春涨涌波澜，泛溢龙门两岸宽。羊角风生滩正险，峨眉雪化水偏寒……”

龙门滩之美，美在自然，美在人文。从古至今，不少文人墨客感怀于龙门滩的波澜壮阔，写下传世名篇。

如今，龙门滩热闹繁荣的景象已在时光中流逝，那些吟诵它的诗句却经受住了时光的考验，穿越千年，历久弥新。