本报讯（记者 苏盛宇 通讯员 唐娟）2月28日，重庆合川至璧山至江津高速公路（以下简称“合璧津高速”）璧山西至油溪枢纽段（璧山段）建成通车，并于当天零时正式向社会车辆开放通行。该段高速的建成标志着合璧津高速全线贯通，项目正式进入收费运营。

合璧津高速在江津区与既有的高速公路形成环线，构建起江津区内首条绕城环线高速公路。由此，江津高速公路通车里程达到262公里，居全市首位。

据了解，合璧津高速是重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路网规划中的“三环”线，由中国铁建股份有限公司和重庆高速集团有限公司共同出资、采用“BOT+EPC”模式建设。项目起于合川区，途经合川、铜梁、璧山、江津4区，止于江习高速慈云北枢纽。

合璧津高速路线全长96.1公里，按双向四车道/六车道高速公路标准建设（其中起点至依凤枢纽段为双向六车道，其余路段为双向四车道），设计速度100公里/小时。

全线共有桥梁63座、隧道2座，设互通式立交15处、服务区1处、停车区2处、收费站8处。

项目采用分期建设、分段通车的模式：合川段（合川城南枢纽至璧山西）43.7公里于2022年12月建成通车；江津段（油溪枢纽至慈云北枢纽）16公里于2024年1月建成通车；本次通车路段为剩余的璧山段（璧山西互通至油溪枢纽）36.4公里。璧山段通车后，项目实现全线贯通，正式进入收费运营。据测算，以1类客车为例，通行合璧津高速全线的费用约为69.2元。需要提醒的是，目前合璧津高速璧山服务区暂不提供加油和充电桩服务；正兴收费站暂不开通。

“合璧津高速全线通车，优化了渝西地区的路网结构，推动了区域交通一体化建设。”区交通运输委负责人表示，全线15处互通立交高效连接三环高速、渝遂复线高速、渝遂高速、渝蓉高速等多条射线高速，实现了高速公路网络中环线、射线、联线的无缝衔接和车辆的高效转换。通车后，江津至合川车程由原绕行约1.5小时缩短至约50分钟，这将有助于渝西地区加快实现“半小时经济圈”。