（上接第一版）从“产品出海”到“产能出海”，江津企业全力打造自主品牌。万虎工业在坦桑尼亚设立配送中心，库存周转率提升40%；威马农机在泰国建设生产基地，实现“重庆研发+东南亚制造”；润通科技针对不同市场定制产品，以本土化策略赢得认可。

内陆“开疆”

西部陆海新通道辟通途

内陆不是劣势，而是新赛道的起跑线。近年来，江津主动融入西部陆海新通道建设，奋力建强重庆主枢纽，重塑区位优势。

在江津小南垭铁路物流中心，一列列满载微耕机的西部陆海新通道江津班列鸣笛启程，7天直达老挝、泰国，再分拨至东盟各国。“以前传统海运需15天，如今班列7天直达，单箱物流成本降低25%。”威马农机物流负责人说。

依托珞璜深水港、小南垭铁路物流中心、江津综保区等平台，江津构建“东南西北”四向联通的多式联运格局，常态化开行农机特色专列。江津综保区持续优化通关流程，落地铁路快通、启运港退税等政策，通关时间大幅压缩，企业资金周转效率显著提升。

通道畅通带动产能出海。江津推动龙头企业在境外建设生产基地和海外仓，威马农机泰国罗勇工厂已投产运营，实现本地生产、本地销售，既规避贸易壁垒，又提升成本竞争力。如今，通过西部陆海新通道，江津农机已通达全球120余个国家和地区。