本报讯（记者 廖洋 通讯员 杨庆宇）日前，从滨江新城建设管理中心传出消息，位于滨江新城的渝昆高铁江津北站综合交通枢纽项目已进场施工。

渝昆高铁江津北站综合交通枢纽项目由南北大道、科教北路、浒溪北路三条道路，与渝昆高铁线路围合，处在江津城市发展主轴上，北侧为在建江泸北线高速公路，西侧与市郊铁路江跳线毗邻，是西部（重庆）科学城江津片区的门户枢纽。

在设计规划上，该项目以“立体交通，站城融合”为立意，打造立体换乘系统，以交通集散为本底，涵盖旅客换乘、商业服务、文化展示、生态景观多种功能；以“以人为本、站城一体、混合发展、尊重地形”为设计原则，打造站、城、景融合发展的江津城市新门户。项目还将通过智能停车和反向寻车、智慧路面、智能视频分析技术、智慧标识导航、智能停车诱导屏、智慧灯杆、智慧信号灯等技术措施来打造智慧交通、智慧服务、智慧设施，实现智慧枢纽建设。

据了解，渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一，“京昆通道”的重要组成部分，线路起自重庆西站，终至昆明南站，全长约699公里，共规划设置21座车站，设计时速350公里。其中，渝昆高铁川渝段正线全长约292公里，从重庆枢纽重庆西站引出，经九龙坡站(预留)至江津北站，向西途径永川南站、泸州东站、泸州站、南溪站、临港站、接入宜宾站，共9个车站。

其中，渝昆高铁重庆至宜宾段新建江津北站、永川南站、泸州东站、南溪站4座站房主体结构已全部完成，为后续全线顺利建成通车打下坚实基础。

渝昆高铁建成投用后，江津至昆明铁路运行时间将缩短至2小时左右，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。