全力建强主枢纽 放大江津发展“最大优势”

——江津全力建设现代化新重庆枢纽之城综述报道之一

版次:01    作者:刘星欣 阮瑞雪2024年11月29日

记 者 刘星欣 阮瑞雪

见习记者 游雅捷

寒风乍起,霜华初降,11月的重庆枢纽港产业园(江津片区)处处彰显着蓬勃向上的发展之势。

重点建设项目马力全开、全速推进,企业生产线全力赶制订单。仅一路之隔的珞璜港热闹非凡,西部陆海新通道班列气势磅礴的汽笛声和长江货轮雄浑深沉的鸣笛声相互呼应。人流如潮、物流似河、商流若海,这一切,交织出冬日里一曲曲振奋人心的旋律,奏响了江津向着高水平开放坚定迈进的最强音。

当前,江津正借国家战略之大势,谋服务全局之新篇。于江津而言,最大的势在于处在“一带一路”、长江经济带和西部陆海新通道主枢纽的连接点上,港口和通道是最大的资源,产业和开放是最大的优势。

从“长江要津”到“枢纽之城”,江津正乘势而上,把重庆枢纽港产业园作为“一号工程”,全力以赴做大产业、做强物流、做美园区、做活贸易,建强西部陆海新通道重庆主枢纽,放大江津发展“最大优势”,朝着建设现代化新重庆枢纽之城大步迈进。

开放之基:通江达海连世界,多式联运构建内外大通道

江津构建的“水公铁”多式联运体系,如同紧密交织的交通脉络,通江达海、连通世界。

作为长江上游规模最大的“水公铁”多式联运铁路综合物流枢纽之一,同时也是西部陆海新通道的铁路运输核心节点,小南垭铁路物流中心通过铁路连接西部内陆与沿海地区,年设计运能2000万吨以上。

8月底,小南垭铁路物流中心货场扩能改造工程完工,集装箱自动化作业区正式投入使用,实现了传统装卸方式向集装箱装卸、堆垛、翻箱全过程全自动作业的升级,促进安全生产和运输效率双提升。

同样位于重庆枢纽港产业园(江津片区)的珞璜港,则依托长江黄金水道,与铁路、公路等多种运输方式紧密衔接,形成了高效的多式联运体系,是西部陆海新通道的重要水上节点。

9月中旬,珞璜港海关监管作业场所首批外贸货物通关启运,抵达广西钦州后通过海船转运至墨西哥和英国,标志着珞璜港外贸功能正式开通,这是江津“水公铁”多式联运集疏运体系无缝衔接的又一全新突破。

域内融合贯通,域外畅联无阻。重庆枢纽港产业园、江津综保区、小南垭铁路物流中心、珞璜港等构筑了江津开放发展的“四梁八柱”,无缝衔接的多式联运体系具有鲜明的辨识度,中欧、中老、中越、成渝等10余条班列拉近江津与世界的距离。从内陆一隅走向开放的前沿,铁海联运2天即可出海出境,国际铁路班列5天直达东盟,12天可达欧洲。

数据显示,西部陆海新通道江津班列货量、货值连续三年翻番,今年前10月累计开行1464列,运输7.3万余标箱,货值80亿元,运量占全市40%、排名第一。

开放之力:产业协同与升级,打造开放型经济前沿阵地

在开放发展进程中,产业的协同发展与转型升级,是构建具有竞争力的开放型经济体系中的重要一环。

我区不断加强开放通道建设,优化产业布局,持续做好“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业、产业聚要素”文章,加快建成有效衔接长江经济带、中欧班列和成渝地区双城经济圈经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道重庆主枢纽和开放优势突出、开放产业高质量发展的开放型经济前沿阵地,引领带动西部地区高水平对外开放。

9月24日,重庆枢纽港产业园先进机电装备和物流产业园项目在重庆枢纽港产业园(江津片区)开工。作为重庆枢纽港产业园的重大牵引性、示范性工程,该项目总投资超300亿元,聚焦打造先进机电装备聚集区、先进材料聚集区、产城融合发展区、产业拓展区和数字物流聚集区,带动机电装备产业集群发展,依托“一带一路”和西部陆海新通道重庆主枢纽交通区位优势,联动东南亚,辐射中亚、俄罗斯、欧洲市场。

重庆枢纽港产业园是实施西部陆海新通道建设国家战略、打造内陆综合开放枢纽的旗舰性项目,也是江津发展的最大增量、关键变量。我区将重庆枢纽港产业园建设作为“一号工程”全力推进,以重大项目建设为牵引,推动产业集群发展。以先进装备成套产业为例,江津积极整合冶金装备、农机装备、船舶装备、医疗装备等领域资源,进一步提高产业的整体效率和竞争力,力争到2027年重庆枢纽港产业园产值超1000亿元。

开放之果:“经贸圈”不断扩大,“买卖全球”拓展发展新空间

以开放促发展、惠民生。越是开放,越能惠及各方。

5月,来自哈萨克斯坦货值约1100万美元的电解铜进入江津综保区保税仓储,分拨至西南片区各大生产企业,保障企业的生产原料需求。

对外开放带来的红利,让重庆枢纽港产业园及周边地区不少企业尝到甜头。

重庆润通科技有限公司(以下简称“润通科技”)是一家专业从事通用汽油机及其终端产品设计开发、生产制造与服务的企业。借助西部陆海新通道,润通科技搭上了通用机械定制专列,产品得以快速运往北美等地区,较传统的江海联运或者汽运模式,全程物流时长缩短了12天,全年为企业节约超过1000万元的运输费用。

开放之路越宽,合作的舞台就越大。东南亚国家对江津本土的汽车零配件、三轮车、农机、医疗器械等都有强烈需求。通过政府搭台、企业唱戏,我区迅速组团赴东盟国家开展商务推介,促成了江津本土企业和外方企业合作协议。其中,顺美吉医疗今年就有价值40万美元的医护床出口马来西亚,打开了新市场。

随着“经贸圈”的不断扩大,江津的进出口商品种类日益丰富,从本地特色产品如威马农机生产的微耕机、旋耕机出口量全国领先,到东南亚热带水果、老挝啤酒、越南耗儿鱼、巴西鸡爪等全球各地优质产品集结江津,惠及重庆及周边省市6000万人,形成了繁荣的进出口贸易格局。

人畅其行,货畅其流,江津正以开放自信之姿拥抱世界,努力崛起为现代化新重庆枢纽之城。

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