本报讯（记者 廖洋 通讯员 刘原原）日前，记者从德感工业园发展中心获悉，由奥赛能涡轮增压系统（重庆）有限公司（以下简称“奥赛能涡轮增压”）提供关键动力支持的全球首制10X92DF-M-1.0甲醇双燃料发动机，在上海圆满完成工厂验收（FAT）与型式认可测试（TAT）。这一成果标志着甲醇船用燃料在绿色航运进程中取得重要进展。

据悉，这台全球首制的10X92DF-M-1.0甲醇双燃料发动机，将被安装在中远海运集装箱运输有限公司建造的16000 TEU集装箱船系列的第四艘船上，将助力中远海运朝着低碳、可持续发展的目标大步迈进，为全球航运业的绿色转型树立新的标杆。

在此次项目中，奥赛能涡轮增压发挥了关键作用，为甲醇双燃料发动机配备了3台A275-L涡轮增压器。这些增压器凭借卓越的性能，为这台创新的甲醇双燃料发动机的高效稳定运行提供了强大支撑。奥赛能 A200-L 系列专为低速机设计，紧凑结构提升体积流量与功率密度，以高效率、高压比优势优化发动机性能，满足低油耗、高安全等要求，助力达到更严格排放标准，推动航运业脱碳。

奥赛能涡轮增压相关负责人表示：“作为全球首台商用涡轮增压器的开创者，奥赛能始终站在大功率涡轮增压技术革新的前沿，引领行业发展潮流。在新燃料应用领域，奥赛能的产品凭借出色的性能表现，已完美适配甲醇燃料的使用需求。与此同时，奥赛能还积极投身于全球数十项氨燃料和氢燃料的研发与应用项目，为推动能源转型和绿色发展贡献力量。”