本报讯（记者 苏盛宇 通讯员 唐娟）3月31日，永津高速公路（“陈食至油溪段”）建成通车，并于当天下午17时向社会车辆开放通行。

市交通运输委副主任任洪涛致辞并宣布通车。永川区政协主席文良印、江津区政协主席杨利出席通车仪式并致辞。永川区副区长王寒峰、江津区副区长冯在文出席通车仪式。

据了解，永津高速公路属重庆市高速公路网规划“四环二十二射六十联线”中的重要联线，项目起于永川环线，改造既有陈食互通连接永川城市快速路，向东经云雾山隧道穿行，过江津吴滩镇西侧，止于油溪镇，与江泸北线高速相接，路线全长15.499公里，路基宽度26米，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。全线设陈食、油溪枢纽互通式立交2处，吴滩一般互通1处，陈食、吴滩收费站2处，串联九永高速、江泸北线等多条干线。

作为渝西交通升级的重要工程，永津高速公路建设过程中创新应用智慧梁场、无人摊铺、生态基材护坡等绿色技术，攻克复杂地质隧道施工难题，并严格落实“平安百年品质工程”标准，建设期实现零安全责任事故、零环保负面事件。

当天通车的永津高速公路，是继2014年12月江津塘河至永川松溉高速公路建成通车，以及2017年12月九龙坡经江津双福至永川高速公路建成通车后，江津和永川之间的又一条高速通道，标志着江津和永川“内畅外联”交通网络迈上新台阶，两区经济协同、产业联动再添新通道。从路网上看，永津高速公路与九永高速、江泸北线高速、合璧津高速、江习高速和重庆外环高速相连接，增强了高速公路的便捷转换功能。

从文旅发展看，永津高速直接带动永川茶山竹海、江津四面山、聂荣臻元帅陈列馆等核心文旅资源进一步发展。永津高速建成通车，将进一步助力重庆构建内畅外达、集约高效的网络化综合交通体系，提升区域高速通道与西部陆海新通道服务能力，成为推进成渝地区双城经济圈一体化融合进程、带动西部高质量发展的重要增长极。